في السابق، كانت وزارة التربية والتعليم تضع مجموعة من الاشتراطات الصارمة بشأن حافلات المدارس الحكومية التي يتعاقد معها أصحاب الحافلات، وذلك في إطار سعيها المستمر لضمان سلامة الطلبة وتأمين نقلهم بشكل آمن، هذه الاشتراطات تمثل جزءًا أساسيًا من التوجيهات التي تهدف إلى حماية الطلاب والحفاظ على صحتهم وسلامتهم خلال رحلاتهم اليومية، اليوم، نجد أن هذه التوجيهات قد تطورت بشكل ملحوظ، حيث أصدرت وزارة التربية والتعليم قرارًا يقضي بتحديث أسطول الحافلات المدرسية، واستبدال الحافلات القديمة بأخرى جديدة تتماشى مع معايير السلامة الحديثة، في هذه الحلقة من البرنامج، نلتقي بأحد أصحاب الحافلات المدرسية، سعيد الحمداني، الذي يشاركنا تجربته وأهم التعديلات التي طرأت على الحافلات، بالإضافة إلى الاشتراطات الجديدة التي فرضتها الوزارة.
الحمداني ذكر من هذا السياق أن:
كانت فرحتنا كبيرة عندما سمعنا عن إحلال الحافلات القديمة بأخرى جديدة، ولكن للأسف، تحولت هذه الفرحة إلى صدمة عندما تبين أن هناك اشتراطات مفاجئة تم فرضها من قبل الوزارة باختيار شركة “كروة للسيارات”، وهذا هو الشرط الأول والأهم كان أن البديل الوحيد للحافلات القديمة هو حافلة “كروة” فقط، وأصبح هذا الأمر إلزاميًا من خلال توقيع تعهد على المواطنين.
تابعوا معنا هذه الحلقة للتعرف على المزيد من التفاصيل:
